Kiểm tra dầu, lốp xe, cửa, kính chắn gió, cần gạt nước là những nhiệm vụ quan trọng cần phải lưu ý khi bảo dưỡng Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng. Nếu chưa có kinh nghiệm hãy tham khảo bài viết dưới đây để nắm rõ điều đó.
Suzuki XL7 cũ với giá bán giao động từ 412 đến 569 triệu VNĐ
Theo thông tin chúng tôi cập nhật được, giá Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng hiện nay được bán giao động từ 412 triệu VNĐ đến 569 triệu VNĐ. Đây là mức giá rất phải chăng và là lựa chọn rất phù hợp với kinh tế của người Việt.
Các showroom mua bán xe Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng thời gian qua luôn trong tình trạng cháy hàng bởi sức hút của dòng sản phẩm này. Vậy lý do vì sao bạn nên mua Suzuki XL7?
Không muốn nói là giá Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng rẻ nhất so với các dòng xe trong cùng phân khúc. Ngay cả với bản gần nhất cũng chỉ khoảng 589 triệu đồng, quả là rất hấp dẫn phải không nào?
Có xuất xứ từ Nhật Bản, ngoại hình của Suzuki XL7 vô cùng bắt mắt dù chỉ là những đường nét thiết kế tinh tế, không nhiều chi tiết cầu kỳ. Nổi bật nhất trong thiết kế ngoại thất xe chính là mặt calang với nếp gấp đậm chất của dòng xe đến từ “xứ sở hoa anh đào”.
Suzuki XL7 với thiết kế đơn giản mà cực kỳ tinh tế
Điều đó được minh chứng bằng việc xe có thiết kế gầm khá cao, giúp chủ nhân sở hữu nó dễ dàng di chuyển xuống vỉa hè hay qua các đoạn đường nhiều ổ gà mà không phải e ngại.
Tất cả 3 hàng ghế trên xe Suzuki XL7 cũ đều khá rộng rãi, thoải mái. Thậm chí ở hàng ghế thứ 3 còn có thể để cho 2 người to cao ngồi mà không bị đụng đầu hay khó chịu.
Mua xe đã qua sử dụng thì việc bảo dưỡng là chuyện vô cùng cần thiết, với Suzuki XL7 cũng không ngoại lệ. Dưới đây là những việc cần làm khi bảo dưỡng Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng:
Theo các chuyên gia việc thường xuyên thay dầu sẽ giúp cho động cơ xe sạch sẽ và hoạt động hiệu quả hơn. Nếu như chiếc xe mới thì chỉ cần thay dầu theo định kỳ của nhà sản xuất, còn với Suzuki XL7 đã sử dụng và trải qua những đường đi rất dài thì việc kiểm tra cũng như thay dầu cũng khác biệt.
Định kỳ 4 tháng bạn nên thay dầu Suzuki XL7 một lần
Tốt nhất sau 4000km hoặc 4 tháng sử dụng Suzuki XL7 thì bạn nên thay dầu một lần. Ngoài ra, trước khi thay dầu bạn cũng nên khởi động xe chạy vài phút rồi sau đó ngắt động cơ. Tiếp đó dùng que dầu để kiểm tra mức dầu trong xe thấp hay cao mà tiện lợi cho việc thay thế về sau.
Thông thường các hãng sản xuất xe sẽ khuyến cáo cứ 40.000km đến 50.000km thì phải thay lốp xe hơi một lần. Tuy nhiên đôi khi còn vì một số trường hợp nào đó mà lắp đặt đến mốc giới hạn như bị mòn, nứt,… thì bạn cần phải kiểm tra và thay thế sớm để đảm bảo an toàn. Khi bảo dưỡng Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng mà bỏ qua việc kiểm tra lốp, không đảm bảo lốp có độ phồng đủ thì nó có thể kéo theo các vấn đề như: Tiêu tốn nhiều nhiên liệu, xe vận chuyển chậm, gây nguy hiểm cho tài xế và hành khách trên xe,… Bởi vậy bạn không thể bỏ qua việc kiểm tra lốp khi bảo dưỡng xe.
Cửa, kính chắn gió, cần gạt nước đều là chi tiết cần bảo dưỡng trên xe Suzuki XL7 cũ
Cửa, kính chắn gió, cần gạt nước đều là những bộ phận dễ bị hư hỏng. Vậy nên kiểm tra sẽ giúp bạn sớm phát hiện ra tình trạng xuất hiện lỗ, vết nứt gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe. Cần đảm bảo luôn duy trì kính chắn gió sạch sẽ, cần gạt nước hoạt động tốt để đảm bảo tầm nhìn. Mua xe cũ là giải pháp tiết kiệm chi phí nhưng để đảm bảo an toàn thì việc bảo dưỡng Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng là rất cần thiết. Hi vọng với những chia sẻ của chúng tôi có thể giúp bạn thực hiện được công việc này dễ dàng và hiệu quả nhất. Đừng quên theo dõi các bài viết tiếp theo cùng chủ đề trên website để cập nhật các kiến thức, mẹo hay trong quá trình sử dụng xe nhé.
Xem chi tiết mua bán xe Suzuki XL7 cũ đã qua sử dụng tại:
https://oto.com.vn/mua-ban-xe-suzuki-xl7-cu-da-qua-su-dung